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水运供应侧改造功效显明 今年将减轻企业累赘130亿_海内消息_新闻

2018-07-19 08:59

在补齐内河短板方面,交通运输部继续加快内河高级级航道建设,并做好内河航道通航管理和养护,六合 白小姐资料,积极开展重大工程前期工作。推动长江干线航道体系治理,中游荆江河段航道整治顺利竣工,长江南京以下12.5米深水航道提前半年交工试运行,长江黄金水道功能和效益日益凸显,推进珠江水运迷信发展。宣布全国航道管理与养护发展纲领,做好三峡船闸检验期间通航保障和枢纽运输瓶颈制约疏解工作,推动三峡升船机实现试通航。加快推进引江济淮航运工程建设,推进三峡枢纽水运新通道建设前期工作。

在强化服务功效方面,增进区域港口和谐发展,继承推进区域港口一体化改革,实现江苏南京以下沿江区域港口、广西北部湾港口一体化发展改造试点,踊跃推广浙江区域港口一体化改革教训。连续优化运力构造,持续实行船舶报废拆解和船型尺度化补贴、中资“便利旗”船免税回国登记政策,2017年全国拆解改革内河运输船共2万余艘,新建船舶古代化、大型化、节能化显明,运输船舶艘数跟吨位“双降落”。同时,进步水运保险发展程度,深刻发展危险货物港口功课平安管理等专项整治,订正出台了港口危险货物安全治理划定,加快构建隐患排查管理和危险分级管控双重防备性工作机制。

国民网北京7月10日电 (记者乔雪峰) 交通运输部水运局副局长易继勇7月10日在2018年中国航海日专题消息发布会上,介绍了2017年以来我国水运行业深化供应侧结构性改革的重要措施及获得的功效。

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在优化行业环境方面,易继勇先容,交通运输部进一步深入“放管服”改革,在撤消下放部本级审批事项6大项2小项的基本上,上报取消中心指定处所实施的5大项审批事项,开展海内沿海省际客船、危险品船营业运输证配发权限下放试点。积极推进内河水运管理体制改革,完成长江航运行政管理体系改革,实现长江干线航运政令、计划、标准、执法、管理五同一。在增强市场监管方面,印发《沿海省际危险品水路运输企业新增化学品船液化气船运力综合评估措施》,进一步完美国内沿海化学品液化气运输市场宏观调控。

进一步深化“放管服”改革


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有效下降物流本钱

在加强发展动能方面,加快发展示代航运服务业,积极推进国际航运中央建设,上海国际航运核心竞争力明显晋升。加快发展邮轮经济,试点树立邮轮船票轨制。开展智慧港口示范工程建设,加快港口信息化、智能化过程,寰球范围最大的洋山深水港区四期全主动化集装箱码头2017年底试运行。研讨建破全程“一单制”服务方式,推动港口作业无纸化。推广应用长江电子航道图、北斗定位系统。同时,加快水运绿色发展,出台《对于推进长江经济带绿色航运发展的领导看法》,深入推进船舶与港口传染防治专项举动,鼎力推进船舶靠港使用岸电,制订实施港口岸电布局计划,积极争取中央财政资金对港口岸电设施建设和船舶受电设施改造进行嘉奖,对2016—2018年的245个岸电名目补助7.4亿元,争夺国度发展改革委支撑出台了岸电电价搀扶政策,并积极推进水运利用干净能源。

易继勇指出,只有30秒! 让拍照小白也能变身摄影大师-千龙网?中国西安一干20,在降低物流成本方面,交通运输部推进完善港口价钱机制,2017年7月修订印发了《港口收费计费方法》,精简港口收费项目,放开了竞争服务性收费,8家港口企业团体调降了自主定价的港口作业包干费收费标准,共计每年减轻航运企业累赘约56.6亿元。同时,鼎力推进以港口为枢纽的铁水联运发展,与中国铁路总公司进一步深化配合,2017年全国港口集装箱铁水联运量继续坚持高位增加,2018年1-5月全国港口完成集装箱铁水联运量174.6万标准箱,同比增长34.8%,预计2018年减轻企业负担130亿元。此外,积极推进长江及长三角地域江海直达运输发展。